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轉載丨煉“韌”成鋼,鹽城何以“扛壓”又“攀高”

2025-12-27 字體:

這兩年總聽到“韌性”這個詞。很想了解,面對各種外部挑戰,鹽城具體做了哪些事,讓經濟發展的底盤這么穩?

——我言新聞客戶端網友

面對復雜多變的外部環境

“韌性”

成為衡量一座城市發展質量的關鍵詞

而在鹽城

這種韌性并非抽象概念

它藏在智能工廠跳躍的數據里

隱于零碳園區流淌的綠電中

也顯現在港口等待“出海”的嶄新汽車上

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數據最具說服力

市統計局數據顯示

今年前三季度

全市規上工業增加值同比增長7.5%

跑贏全省平均增速

這份成績單的背后

是“傳統”與“新興”的雙輪驅動

汽車產業是鹽城工業的起點,從2002年第一輛“千里馬”轎車駛下生產線,到如今悅達起亞第三工廠每55秒就有一臺車身下線,鹽城的汽車工業完成了從無到有、從弱到強的跨越。今年,鹽城汽車產業更憑出口“逆風翻盤”,創下歷史新高。11月15日,悅達起亞出口汽車正式突破50萬輛大關,“鹽城制造”的名片在全球越擦越亮。

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傳統產業“脫胎換骨”,新興產業更是“勇挑大梁”。通過實施“科技創新突破年”行動,鹽城高新技術企業總數已突破2300家,國家級專精特新“小巨人”企業累計達146家。這些藏在產業鏈關鍵環節的“隱形冠軍”“單項冠軍”,或許不為大眾熟知,卻是鹽城經濟抗風險最堅實的“毛細血管網”。

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經濟的韌性,同樣離不開發展模式的綠色轉型。鹽城將豐富的“風光”資源,轉化為獨特的競爭“底氣”,在全國率先探索建設零碳產業園。在射陽、大豐、濱海等地,零碳產業園不僅是綠電的生產者,更是高比例消納綠電的“先鋒區”。通過創新打造綠電直供的“高速公路”,園區企業能夠使用物理可溯源的綠色電力,幫助“鹽城制造”憑借一張張國際認可的“綠色身份證”,更順暢地進入海外市場。

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區域的韌性,還需在開放合作中拓展空間。鹽城面朝大海,開放的步伐堅定而有力。港口,是觀察這一點的最佳窗口。今年,滿載2000多輛國產汽車的滾裝船從鹽城港濱海港區鳴笛起航,駛往中東地區;隨后,“濱海—韓國”等新的汽車滾裝出口航線接連開通……今年以來,鹽城港集團貨物吞吐量保持兩位數增長,新增多條航線,網絡日趨完善。鹽城港不僅成為重要物流樞紐,更成為服務地方汽車、新能源等特色產業“出海”的開放窗口,讓產業鏈得以在全球范圍內配置資源、開拓市場,極大地增強經濟系統的穩定性。

從車間到園區

再從園區到港口

鹽城提升發展韌性的路徑清晰可見

向內

通過技術創新和數字賦能

增強產業的核心競爭力;

向綠

利用資源稟賦塑造差異化優勢

搶占未來賽道;

向外

通過基礎設施建設和制度開放

深度融入全球市場

這一套“組合拳”

打出了面對不確定性時從的容與自信

今年上半年,鹽城地區生產總值同比增長5.9%,經濟運行穩中有進。這份成績單印證,韌性不是被動承壓,而是主動作為、系統重塑的結果。面向“十五五”,這座向海而生的城市,正在用堅實的產業步伐,書寫著屬于自身的高質量發展篇章。

來 源丨登瀛觀察

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