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百日攻堅丨濱海港區糧食自動化MEC系統即將投運

  • 發布時間:2025-11-13
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連日來,濱海港區借助大數據分析對比,加快推動倉儲物流產業園淺圓倉安糧食自動化MEC系統建設,項目已進入整體調試階段,即將投產運營。

前瞻布局 智慧迭代

濱海港區倉儲物流園淺圓倉區域為12座淺圓倉獨立布置,采用2x6的精密布局,形成了高效有序的作業矩陣。倉壁內徑為20米,外徑為20.5米,高度32.6米,單倉容量為0.56萬噸,是典型的大容量集約化儲糧設施。目前,該區域正全面推進MEC專業設備的安裝與調試,包括先進的機械化進出倉系統、環流熏蒸裝置、智能通風系統以及高精度糧情測控網絡。這些技術將共同保障糧食在儲藏過程中的穩定與安全,有效抑制蟲霉滋生,減少儲糧損耗。項目預計12月正式投入運營,屆時將為區域經濟發展和國家糧食安全儲備提供堅實有力的支撐。

互通聯動 多元賦能

隨著濱海港區內河碼頭、鐵路支線的建成投運,該項目一旦投入使用,年紙漿、盤圓、卷鋼、塑料粒子、鎳鐵等件雜貨中轉量可達50萬噸,可實現超120萬噸玉米、大豆、大小麥等糧食中轉,件雜貨吞吐量可突破200萬噸,糧食吞吐量能超300萬噸。濱海港區淺圓倉項目憑借優越的地理位置和先進的倉儲設施,吸引了眾多知名企業前來合作。通過與周邊產業上下游緊密聯動,不僅提升了物流效率,還有效降低了運輸成本。今年以來,糧食倉儲周轉量已達50萬噸,射陽、阜寧、淮安、連云港等地的糧食目前正源源不斷地運往濱海港區倉儲聚集點短儲,擇機從1#2#碼頭發往全國等地。


接下來,濱海港區將充分發揮區域資源稟賦優勢,加速構建“集運、儲備、貿易、客服”四位一體的糧食加工完整產業鏈。聚力打造“公鐵水海多式聯運”與現代化物流黃金樞紐,雙輪驅動,為濱海港區經濟高質量發展注入強勁動能。

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