△圖為鹽城港保稅物流中心倉儲（二期）C1、C2件雜貨倉庫工程項目（右一、右二方形建筑）。

在鹽城港保稅物流中心倉儲（二期）C1、C2件雜貨倉庫工程項目現場，現代化高標準智能倉儲已具雛形。歷時兩年多建設，該項目正式進入竣工驗收沖刺階段。

△鹽城港保稅物流中心?

據了解，鹽城港保稅物流中心在2023年度通過全國唯一一個進境肉類、水果綜合型指定監管場地驗收，填補了江蘇中部地區進境肉類及水果指定監管場地的空白。而C1、C2件雜貨倉庫建成后，將大幅增加倉儲面積，年周轉貨物可觀，對促進鹽城經濟發展、物資供應保障有著重要意義。

智能倉儲不僅僅是鋼筋水泥的堆砌

更是科技與創新的結晶

智能倉儲到底怎么建？

智能倉儲又能夠建成什么樣？

走進項目現場，便能直觀感受到它的“智能”之處。項目采用在裝卸通道上方樓板開裝卸孔的方式，讓起重機通過裝卸孔裝卸貨物，并用智能抓取起重機抓取和裝卸貨物，通過智能化總控室就能實現對起重機的遠程智能控制，項目副經理吳偉說：“傳統多層倉庫的貨梯裝卸方式相比，這樣的方式效率大大提高，后期還能減少人力和運行成本。”

△項目內部現場

智能不僅僅體現在倉庫本身，還貫穿于項目建設全過程。“我們在施工過程中，搭建了智慧工地平臺。”吳偉介紹，這個平臺就像是項目的“智慧大腦”，運用了多項智慧管控技術，涵蓋項目隱患排查、人員信息管理、視頻監控等多個方面，實現了對現場的及時有效管控。不僅如此，為了讓工人提升安全意識，項目還定制了VR安全體驗區。戴上VR眼鏡，工人就能親身體驗可能會出現的危險情況。這種新奇又有效的培訓方式，大大提高了工人們的安全防范意識。

△智慧工地管控平臺

在工程技術創新方面，項目也是亮點頗多。“項目在施工過程中使用了多種新技術、新工藝，如灌注樁后注漿技術、高強鋼筋應用技術等。”項目總工苗增輝打開了話匣子。該項目存在高大模板支撐超限的工況條件較多，主梁部位單根桿件荷載很重，架體支撐高度最大約38米，架體搭設量也很大。面對這樣的難題，項目部經過研究，最終采用了60體系重型盤扣作為模板支撐系統。“這一舉措不僅節約了工程造價、縮短了工期，還增加了支撐架的安全系數。”苗增輝表示，項目部通過方案優化、專家論證等一系列嚴謹流程，確保了項目安全、平穩、順利推進。

△BIM（建筑信息模型）技術全過程應用

值得一提的是，該項目在抗震方面也下足了功夫。“我們按8度設防烈度，采用了多種抗震措施。”苗增輝介紹，項目設置了特殊的柱間支撐和阻尼器，有效增強了建筑的抗震性能。同時，項目的樁基設計為鉆孔灌注樁，施工深度達58米，這對施工技術和質量控制都提出了極高要求。

△圖為鹽城港保稅物流中心倉儲（二期）。

C1、C2件雜貨倉庫的建成

無疑是鹽城港保稅物流中心

發展的又一重要里程碑

不僅提升了物流中心的存儲能力

更為應對未來可能激增的

貨物吞吐量提供了堅實保障

將極大地促進物資的快速流通

為未來的經濟發展

奠定了堅實的基礎

開啟高質量發展的新篇章

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