為總結鹽城港射陽港區3.5萬噸級進港航道整治工程項目竣工驗收階段性工作，部署安排下一階段任務，9月15日，市交通運輸局在射陽縣組織召開竣工驗收工作組第三次會議，高曙紅副局長出席會議。鹽城港控股集團、市交通運輸綜合行政執法支隊、市港航事業發展中心、射陽縣交通運輸局、射陽港電廠等單位負責同志參加會議。鹽城港控股集團和射陽縣交通運輸局匯報了防波堤質量合格評定、航道維護疏浚施工方案變更、環保和檔案驗收招標等進展情況，射陽港電廠介紹了電廠擴建和煤電碼頭方案，會商研究了疏浚方案變更事項，明確了解決路徑和措施要求。會上，高曙紅副局長對下一階段工作提出明確要求。

一是加強組織，全力服務好港口重大產業項目。

要緊緊圍繞射陽港區3.5萬噸級航道整治工程維護性疏浚10月1日開工時間節點不動搖，進一步增強責任意識和緊迫感，加強組織協調，集中精力解決各種困難和問題，確保后續工作按時序進度穩步推進。要全力服務射陽港電廠擴建工程，涉及到的5萬噸級煤電碼頭、5萬噸級進港航道項目必須圍繞電廠投產時間從緊安排各環節任務，倒排工期、掛圖作戰、壓茬推進。要建立工作專班，明確專門人員一抓到底，一著不讓、扎扎實實支持和服務港口產業發展。

二是突出重點，加快推進竣工驗收各項工作。

圍繞“明年3月31日前疏浚工程完工、6月底前完成3.5萬噸級進港航道竣工驗收”的總目標，進一步排查工作堵點卡點，細化完善工作措施，制訂詳細任務清單。要重抓航道維護性疏浚，科學比選陸上拋泥和海上拋泥方式，綜合考慮工程造價、用地用海審批、施工條件、海陸環境、完成時間等因素。建議以海上拋泥為主、陸上拋泥兼顧并進的交叉方式進行維護性疏浚，以此排除各類不確定因素的影響，確保按時完成疏浚任務。

三是強化責任，加大重點工作督查力度。

各單位對竣工驗收工作要堅持高標準、嚴要求，對各環節重點事項要有前瞻性和預見性，超前謀劃、統籌安排、科學組織。港地雙方要盡快協調確定拋泥方式和煤電碼頭建設方案，明確工作分工，合力推進項目建設。要著手開展5萬噸級航道防波堤工程前期工作，做好與部省相關部門對接。各單位要各司其職，落實責任，加強工作調度，及時溝通協調。要落實好每周一檢查、兩周一通報、每月一例會制度，定期開展現場跟蹤督查，確保各項工作有力有序推進到位。

（轉載自新濱海網）